1억원대 수입 전기차 4종, 벤츠 EQE, BMW i5, 캐딜락 리릭, 아우디 Q8 이트론의 종합 성능, 실내 구성, 사운드 시스템, 승차감, 정숙성, ADAS 기능 등을 비교한 결과 BMW i5가 종합 1위를 차지했습니다. 이번 포스팅에서는 전문 평가단의 객관적인 비교 데이터를 바탕으로 각 차량의 특장점과 단점, 그리고 소비자들에게 어떤 가치와 선택 기준을 제공할 수 있는지를 분석합니다. 전기차 구매를 고려하는 분들에게 실질적인 도움을 드릴 수 있는 정보를 제공하겠습니다.
1억원대 전기차 시대, 소비자 선택의 기준이 바뀌고 있다
이제는 고급 세단을 선택할 때 ‘전기차’가 빠질 수 없습니다. 특히 1억원대 수입 전기차 시장은 과거와 다르게 다양한 선택지를 제공하며, 각 브랜드가 독자적인 기술력과 브랜드 철학을 바탕으로 치열하게 경쟁하고 있습니다. 이번 비교에서는 벤츠 EQE, BMW i5, 캐딜락 리릭, 아우디 Q8 e-트론 등 네 가지 대표적인 수입 전기차가 참여했습니다. 이들은 모두 각각의 특장점을 가지고 있지만, 과연 누가 가장 '완성도 높은 전기차'로 평가받았을까요? 이번 평가는 단순한 주관적 리뷰가 아니라, 자동차 성능 전문가, 교수, ADAS 전문가, 미디어 에디터 등으로 구성된 심사단이 각 차량을 동일 조건에서 평가한 결과를 기반으로 하고 있습니다. 비교 항목은 ▲종합 주행 성능 ▲실내 편의성 ▲부가 기능(사운드, 정숙성 등) ▲ADAS 기술력 ▲가성비 및 종합 가치 총 5개 카테고리이며, 이 외에도 차량 제원, 충전 속도, 배터리 효율 등 세부 데이터까지 철저하게 분석하였습니다. 2025년을 맞이하는 지금, ‘진짜 전기차’를 찾는 소비자에게 이번 비교는 매우 중요한 기준점이 될 것입니다. 브랜드 이미지나 단순한 외형이 아니라, 실제로 운전했을 때의 감성 품질과 기술 완성도를 중심으로 평가한 이번 결과를 통해, 여러분의 전기차 선택이 훨씬 더 현명해지길 바랍니다.
차량 제원과 기본 성능 – 숫자가 보여주는 차량의 기본기
전기차의 기본적인 성능은 곧 배터리 용량, 출력, 차체 크기, 충전 속도 등으로 요약됩니다. 이번에 비교한 네 대의 차량은 모두 대형 세단 또는 SUV급 차량으로, 차량 길이만 해도 평균 5미터에 달하며 중형급 이상의 체급을 자랑합니다. BMW i5는 전장 5060mm로 4종 중 가장 긴 차체를 갖고 있으며, 벤츠 EQE 역시 4946mm로 전통적인 E-세그먼트 세단의 정체성을 유지하고 있습니다. SUV인 아우디 Q8 이트론과 캐딜락 리릭은 높이가 더 높고, 차체도 더 넓습니다. 특히 캐딜락 리릭은 1977mm의 차폭으로 가장 넓은 실내 공간을 제공하며, 실내 거주성에서는 독보적인 평가를 받았습니다. 배터리 용량은 모두 90~112kWh 수준이며, BMW i5는 가장 빠른 충전 속도를 기록했습니다. BMW는 205kW까지 고속 충전을 지원하고 있으며, 아우디 Q8 이트론과 벤츠 EQE는 170kW급 충전 시스템을 탑재했습니다. 리릭은 충전 속도 면에서는 상대적으로 아쉬움을 남겼습니다. 이러한 기본적인 제원과 충전 성능만 보더라도, BMW i5는 효율성과 실용성을 동시에 고려한 설계를 갖추고 있음을 알 수 있습니다. 반면 Q8 이트론은 출력과 견고함에서, EQE는 프리미엄 세단의 전통적 감성과 정숙함에서, 리릭은 감성적인 디자인과 고급 내부 사양에서 각각 차별화를 보여주고 있었습니다.
종합 성능 테스트 – BMW i5, 퍼포먼스 전기차의 기준을 제시하다
성능은 전기차를 선택할 때 가장 중요한 기준 중 하나입니다. 특히 주행 감각과 조향, 가속, 제동력은 차량의 본질을 결정하는 핵심 요소입니다. 이번 테스트에서는 가속력, 제동력, 핸들링, 차체 반응, 조향 응답성을 종합적으로 평가한 결과, BMW i5가 총점 211점으로 1위를 기록했습니다. BMW는 기존 내연기관 시절부터 ‘운전의 재미’를 추구해온 브랜드이며, 그 철학이 전기차에서도 이어졌다는 평가입니다. i5는 자연스럽고 빠른 스티어링 반응과 균형 잡힌 하체 세팅을 통해 고속 주행에서도 안정감을 유지합니다. 반면 Q8 이트론은 193점을 기록하며 SUV치고는 매우 뛰어난 성능을 보여주었지만, 무게 중심의 높이에서 오는 핸들링 한계가 다소 아쉬운 부분으로 지적되었습니다. 벤츠 EQE는 성능 면에서 평균 이상이었으나, 다소 보수적인 세팅과 둔중한 스티어링 감각이 감점 요소로 작용했습니다. 캐딜락 리릭은 373kW의 강력한 출력에도 불구하고, 주행 세팅의 불안정성과 가속 시 차체 쏠림 등의 문제로 166점에 머물렀습니다. 이는 고출력을 가진 전기차라고 해서 반드시 주행 성능이 뛰어난 것은 아니라는 점을 보여주는 결과입니다.
실내 공간 및 편의성 – 캐딜락 리릭의 반전 매력
전기차는 정숙성과 진동이 적기 때문에, 실내 공간과 편의성의 중요성이 더 크게 부각됩니다. 이번 실내 평가에서는 시트 구성, 운전 자세 조정, 시야 확보, 수납 공간, 승차 인식 편의성 등 다양한 항목을 세부적으로 분석하였습니다. 캐딜락 리릭이 총 159점으로 실내 평가에서 1위를 차지했습니다. 특히 리릭은 뒷좌석 레그룸과 시트 각도 조절 기능, 대형 디스플레이와 고급 내장재 사용에서 높은 점수를 받았습니다. 리릭의 실내는 ‘미국식 럭셔리 감성’을 그대로 반영하고 있으며, 여유로운 공간감과 감각적인 조명이 결합되어 프리미엄 SUV로서의 품격을 완성합니다. 벤츠 EQE는 155점으로 2위에 올랐습니다. EQE는 전통적인 벤츠 특유의 정갈한 인테리어와 우아한 디자인이 돋보였으며, 시트 포지션과 운전 자세 조정 기능에서도 높은 점수를 받았습니다. 반면 BMW i5와 아우디 Q8 이트론은 실내 구성보다는 기능성과 성능에 초점이 맞춰져 있어 점수는 다소 낮게 나왔습니다. Q8 이트론은 버튼 배치가 직관적이지 않다는 평가도 있었으며, i5는 센터 콘솔의 실용성이 아쉬운 점으로 지적되었습니다.
감성 품질(사운드·정숙성·승차감) – EQE와 리릭의 선전
감성 품질은 브랜드 철학이 가장 잘 드러나는 부분입니다. 캐딜락 리릭은 사운드 시스템 부문에서 34점을 받아 압도적인 1위를 기록했습니다. Bose와 협업한 사운드 시스템은 깊이 있는 저음과 풍부한 고음, 균형 잡힌 음향 밸런스로 전문가들에게 극찬을 받았습니다. 벤츠 EQE는 정숙성 부문에서 1위를 차지했습니다. 단순한 데시벨 수치가 아니라, 운전자가 느끼는 특정 저주파/고주파의 불쾌감을 최소화하는 설계가 인상적이라는 평가였습니다. EQE의 실내는 고속 주행 중에도 고요하며, 차체 진동이나 외부 소음이 거의 유입되지 않는 수준이었습니다. 승차감 부문에서는 아우디 Q8 이트론이 1위를 차지했습니다. 다양한 노면 상황에서도 차체의 흔들림을 잘 억제하고 있으며, 전자식 댐퍼 조절 시스템이 부드럽고 안정적인 승차감을 제공합니다. BMW i5는 다소 스포티한 하체 세팅으로 인해 승차감은 중간 수준으로 평가되었습니다.
ADAS 평가 – BMW i5의 인공지능 시스템이 돋보였다
첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 이제 전기차의 선택 기준에서 빠질 수 없는 요소입니다. 차선 유지, 차선 변경, 긴급 제동, 사각지대 감지, 반자율 주행 성능 등 다양한 항목이 평가되었습니다. BMW i5는 모든 항목에서 고른 점수를 받으며 ADAS 부문 1위를 기록했습니다. i5는 센서 정확도, 반응 속도, 제어 알고리즘 모두 뛰어나며, 실제 운전자가 체감하는 반응성과 개입 타이밍도 매우 정교하다는 평가를 받았습니다. 아우디 Q8 이트론은 비슷한 수준의 시스템을 갖추고 있었지만, 일부 항목에서 개입이 지나치게 보수적으로 설정되어 있다는 점에서 감점 요인이 있었습니다. EQE는 ADAS 기능이 평균 수준이었으며, 리릭은 일부 기능의 반응 속도가 늦고 UI가 직관적이지 않아 낮은 점수를 받았습니다. ADAS는 기술의 문제를 넘어서 ‘신뢰감’을 형성하는 핵심 요소이기 때문에, BMW i5의 기술력은 실제 구매에서 큰 경쟁력이 됩니다.
종합 순위 및 소비자 맞춤 추천
모든 평가 항목을 종합한 결과는 다음과 같습니다. 1위는 BMW i5, 2위는 아우디 Q8 이트론, 3위는 벤츠 EQE, 그리고 4위는 캐딜락 리릭입니다. BMW i5는 주행 성능, ADAS, 충전 속도 등 실사용에 중요한 요소에서 고르게 높은 점수를 받았으며, 아우디 Q8 이트론은 실내 공간과 승차감, 주행 안정성에서 강점을 보였습니다. 벤츠 EQE는 정숙성과 인테리어에서 강점을 보였지만, 주행 역동성과 ADAS 기술 면에서는 다소 평이했습니다. 캐딜락 리릭은 감성 품질에서는 최고 점수를 받았지만, 주행 성능과 시스템 완성도에서 아쉬움을 남기며 4위에 머물렀습니다. 결론적으로 전기차 선택은 자신의 라이프스타일과 주행 패턴, 선호하는 브랜드 감성에 따라 달라질 수 있습니다. 실용성과 기술 완성도를 중시하는 소비자라면 BMW i5, 넉넉한 공간과 안락함을 중요시하는 소비자에게는 Q8 이트론, 조용하고 고급스러운 세단을 원한다면 EQE, 감성적인 디자인과 사운드를 중시한다면 리릭을 추천드립니다.