토요타 4러너 풀체인지 디자인 파워트레인 연비 가격 제원 리뷰
토요타 4러너는 ‘워호그를 닮은 SUV’라는 별명으로 불릴 만큼 거칠고 실용적인 감성으로 사랑받아 왔습니다. 2025년형 풀체인지 모델은 바디 온 프레임 구조와 TRD 오프로드 성향을 고수하면서도 파워트레인, 실내 UX, 주행 보조와 같은 핵심 요소를 대대적으로 손보고 돌아왔습니다. 2.5L 터보 하이브리드(i-FORCE MAX, 36kW 모터 결합, 326마력/64.3kg·m), 7.0초 제로백, 약 2,720kg 견인, 시내 9.78km/L·고속 10.2km/L 수준의 효율 등 수치상 진일보가 확인되었고, 디자인은 ‘멧돼지 같다’는 표현이 어울릴 정도로 두툼하고 근육질로 변했습니다. 다만 2열 거주성, 소재 질감, 일부 사양(예: DRL 옵션)에서는 호불호가 갈릴 여지가 남아 있습니다. 다음 일곱 가..
2025. 8. 18.
한국 자동차 썬팅 가격과 성능에 대한 고찰
국내 썬팅 시장은 20여 년 사이 ‘서비스 항목’에서 ‘프리미엄 옵션’으로 급격히 변했습니다. 가격은 수십 배가 올랐고, 홍보 문구는 더 복잡해졌습니다. 그러나 소비자가 체감하는 시원함과 안전, 합리성은 과연 그만큼 커졌을까요? 이 포스팅에서는 가격 구조와 유통, IR(적외선) 수치의 함정, 스퍼터 IR 코팅의 원리, 장시간 열 노출에서의 실사용 성능, 시공 품질과 보증, 법규와 시인성, 합리적 구매 체크리스트까지 7개 소제목으로 촘촘하게 정리해 소비자가 현명하게 선택할 수 있도록 돕는 것을 목표로 했습니다. 1) 2003년의 ‘서비스 항목’에서 2020년대의 ‘프리미엄 옵션’으로, 왜 이렇게 비싸졌을까요?2000년대 초반만 해도 신차를 출고하면 딜러가 썬팅을 ‘서비스’로 얹어주는 경우가 흔했으며, 보편..
2025. 8. 16.
테슬라 vs 기아 전기차 장거리 실전 대결 충전 전비 주행 보조 승차감 비교 리뷰
테슬라 모델 Y 주니퍼, 모델 3 하이랜드, 기아 EV3, EV4 네 대의 인기 전기차를 동일 조건에 가깝게 맞춰 500km 장거리 주행 테스트를 수행한 결과를 바탕으로, 충전 편의성부터 실제 전비, 주행 보조 사용성, 승차감과 오디오 품질, 공력 디자인의 실효성, 남은 주행 가능 거리까지 전 영역을 종합적으로 분석한 심층 리뷰입니다. 테스트는 실생활과 동일하게 에어컨을 충분히 가동하고, 운전자 개입 편차를 줄이기 위해 테슬라는 오토파일럿, 기아는 HDA 중심의 어댑티브 크루즈를 적극 활용했습니다. 특히 테슬라는 슈퍼차저 단일 요금/간편 결제의 장점, 기아는 다양한 공용 충전망과 하드웨어 배치에서 오는 실사용상의 차이를 확인했습니다. 주행 전 계기판 예상 가능 거리는 EV4 628km, 모델 Y 540k..
2025. 8. 15.
